Le Sile, d'environ 95 km de long, est un cours d'eau de résurgence. Même si il y a eu beaucoup d'altérations au fil du temps, la zone des sources résurgentes comprend des éléments naturels typiques tels que: des fontaines ("fontanassi"), des petits lacs et des zones marécageuses, des tourbières et des cours d'eau. En plus de la végétation typique des prairies humides et des sources résurgentes (Carex, Cirsium, Caltha palustris, Iris pseudacorus) on peut trouver aussi des arbres isolés et des bosquets, épaves d'une passée couverture dûe au faciès hygrophile de la forêt composée de peupliers, saules, aulnes, chênes, ormes et érables, etc.
La tourbe est une matière d'origine végétale, en grande partie organique, qui se forme dans des bassins d'eau de nature et d'étendue variables, ou dans des environnements très humides en raison d'une transformation incomplète des résidus végétaux morts dans des conditions de saturation hydrique. Les environnements naturels où la tourbe est normalement accumulée sont appelés «tourbières».
Le Sile est le symbole principal de la Marca; son cours traverse le chef-lieu, conditionne son urbanisme et caractérise le paysage, et sur ses rives la «culture paysanne» de toute la province est née et s'est développée. C'est pourquoi il peut être un itinéraire agréable pour visiter ses sources: les "Fontanassi di Casacorba". Elles se trouvent dans la zone protégée du Parc du Sile et elles sont une destination intéressante pour les adultes et les enfants.
Les églises le long du Sile
De nombreuses églises sont situées le long des deux rives du Sile.>>>
Les Villas Vénitiennes
Le désir et la nécessité se sont combinés dans l'appel de campagnes agréables, de prairies et de collines, à l'arrivée d'été et d'automne. Les riches vénitiens, embarqués sur des "burchielli" ou de magnifiques voitures, atteignaient les Villas qui se trouvaient dans la province.>>>
Le Port de Trévise à Silea
Après la guerre 40-45, avec la reprise des activités civiles, le problème du port fluvial de la ville de Trévise fut finalement abordé et le port fut fondé en octobre de 1945 par la Municipalité, la Province et la Chambre de Commerce. Le Consorzio Portuario de Trévise chargea l'Ingénieur Giuseppe Stancari d'élaborer un projet pour la création d'un port fluvial avec une zone industrielle adjacente.
Le Girasile inclut aussi le parcours des anciennes "Restere", les routes qui suivent les berges et qui étaient employées par les boeufs pour le remorquage des burci (chalands) (35 km.).